Zuordnung Layergruppen und einzelne Layer zu den Kurznamen
(1)Radwege und -planung ==> G17
(2)MunichWays ==> G1
(3)MunichWays Ist ==> G2
(4)MunichWays Ist innerhalb Stadt ==> G3
(5)Premium-Strecken ==> G4
(6)nicht akzeptabel ==> L1
(6)stressig ==> L2
(6)durchschnittlich ==> L3
(6)komfortabel ==> L4
(6)alle Premium Strecken ==> L5
(5)Standard-Strecken ==> G5
(6)nicht akzeptabel ==> L6
(6)stressig ==> L7
(6)durchschnittlich ==> L8
(6)komfortabel ==> L9
(6)alle Standard Strecken ==> L10
(5)Alle Strecken (Restnetz) ==> G6
(6)nicht akzeptabel ==> L11
(6)stressig ==> L12
(6)durchschnittlich ==> L13
(6)komfortabel ==> L14
(6)fehlen ==> L15
(6)Restnetz gesamt ==> L16
(4)MunichWays Ist mit LK ==> G7
(5)Premium-Strecken ==> G8
(6)nicht akzeptabel ==> L18
(6)stressig ==> L19
(6)durchschnittlich ==> L20
(6)komfortabel ==> L21
(6)alle Premium Strecken LK ==> L22
(5)Standard-Strecken ==> G9
(6)nicht akzeptabel ==> L23
(6)stressig ==> L24
(6)durchschnittlich ==> L25
(6)komfortabel ==> L26
(6)alle Standard Strecken LK ==> L27
(5)Alle Strecken (Restnetz) ==> G10
(6)nicht akzeptabel ==> L28
(6)stressig ==> L29
(6)durchschnittlich ==> L30
(6)komfortabel ==> L31
(6)fehlen/Lücke ==> L32
(6)Restnetz gesamt LK ==> L33
(3)MunichWays Plan ==> G11
(4)MunichWays Plan innerhalb Stadt ==> G12
(5)Radring ==> L34
(5)Radschnellverbindung ==> L35
(5)Radvorrangradiale ==> L36
(5)Radvorrangtangente ==> L37
(5)Äußerer Radring ==> L38
(5)Radbezirksverbindung ==> L39
(5)alle (Plan) ==> L40
(4)MunichWays Plan mit LK ==> G13
(5)Radring ==> L41
(5)Radschnellverbindung ==> L42
(5)Radvorrangradiale ==> L43
(5)Radvorrangtangente ==> L44
(5)Äußerer Radring ==> L45
(5)Radbezirksverbindung ==> L46
(5)alle (Plan) LK ==> L47
(3)MunichWays Zielkonzeption ==> G14
(4)MunichWays Zielkonzeption innerhalb Stadt ==> G15
(5)Radring ==> L48
(5)Radschnellverbindung ==> L49
(5)Radvorrangradiale ==> L50
(5)Radvorrangtangente ==> L51
(5)Äußerer Radring ==> L52
(5)Radbezirksverbindung ==> L53
(5)alle (Zielkonzeption) ==> L54
(4)MunichWays Zielkonzeption mit LK ==> G16
(5)Radring ==> L55
(5)Radschnellverbindung ==> L56
(5)Radvorrangradiale ==> L57
(5)Radvorrangtangente ==> L58
(5)Äußerer Radring ==> L59
(5)Radbezirksverbindung ==> L60
(5)alle (Zielkonzeption) LK ==> L61
(3)MunichWays Radrouten ==> L17
(2)Radlstadtplan_2022 ==> G18
(3)beschilderte Routen ==> L62
(3)Radwege ==> L63
(3)gegen Einbahn ==> L64
(3)Fahrradstraßen ==> L65
(3)Statistik Radwege (Text) ==> L66
(3)Münchner Radlstadtplan ==> L67
(3)Amtlicher Stadtplan (Beschriftung) ==> L353
(3)Amtlicher Stadtplan (Graustufen) ==> L68
(2)Status AG Netzplanung ==> G19
(3)Stand 30. Oktober 2023 ==> G20
(4)Äußerer Radring ==> L69
(4)Innerer Radring ==> L70
(4)Alternativen Innerer Radring ==> L71
(4)Altstadtradlring ==> L72
(4)IR II ==> L73
(4)IR II A ==> L97
(4)IR III ==> L74
(4)IR III A ==> L75
(4)IR III Z ==> L76
(4)IR IV ==> L77
(4)Radvorrangnetz (IR II - IV) ohne A, Z ==> L78
(4)IR IV A ==> L79
(4)IR IV Z ==> L80
(4)IR V ==> L81
(4)IR V Z ==> L82
(3)innerhalb Stadtgrenze ==> G21
(4)Äußerer Radring ==> L83
(4)Innerer Radring ==> L84
(4)Innerer Radring Alternativen ==> L85
(4)Altstadtradlring ==> L86
(4)IR II ==> L87
(4)IR II A ==> L98
(4)IR III ==> L88
(4)IR III A ==> L89
(4)IR III Z ==> L90
(4)IR IV ==> L91
(4)Radvorrangnetz (IR II - IV) ohne A, Z ==> L92
(4)IR IV A ==> L93
(4)IR IV Z ==> L94
(4)IR V ==> L95
(4)IR V Z ==> L96
(3)Radhauptrouten in Grünflächen ==> G22
(4)Radhauptrouten in Grünflächen ==> L99
(4)Grünflächen ==> L100
(3)zu ergänzen in München ==> L115
(2)Das Münchner Radlnetz ==> G24
(3)Äußerer Radlring ==> L116
(3)Innerer Radlring ==> L117
(3)Einzelrouten ==> G25
(4)Radlnetz München Zielpunkte ==> L118
(4)Überblick Routen ==> L119
(2)Landkreise um München ==> G82
(3)Landkreis München ==> G29
(4)Radnetz LK München ==> L131
(4)Radnetz LK München (außerhalb Stadt) ==> L132
(4)Radnetz Stadt im LK München ==> G30
(5)Äußerer Radring ==> L133
(5)Innerer Radring ==> L134
(5)Innerer Radring Alternativen ==> L135
(5)IR II ==> L136
(5)IR III ==> L137
(5)IR III A ==> L138
(5)IR III Z ==> L139
(5)IR IV ==> L140
(5)Radvorrangnetz (IR II - IV) ohne A, Z ==> L141
(5)IR IV A ==> L142
(5)IR IV Z ==> L143
(5)IR V ==> L144
(5)IR V Z ==> L145
(4)zu ergänzen im LK München ==> L146
(3)Landkreis Dachau ==> G27
(4)Radnetz LK Dachau vollständig ==> L126
(4)Radnetz LK Dachau im LK ==> L127
(4)Alltagsradnetz Dachau in München ==> L128
(3)Landkreis FFB (Ausschnitt) ==> G28
(4)Radnetz FFB gesamt ==> L129
(4)Radnetz FFB im LK ==> L130
(3)Übergabepunkte Stadt/Landkreise ==> G31
(4)ÜP Radnetz Stadt ==> L147
(4)ÜP Radnetz LK ⇆ München ==> L148
(4)ÜP Radnetz Stadt ≠ LK München ==> L149
(4)ÜP Radnetz LK München ≠ München ==> L150
(4)ÜP Dachau ⇆ München ==> L151
(4)ÜP Dachau ≠ München ==> L152
(4)ÜP Radnetz Stadt ≠ Dachau ==> L153
(4)ÜP Radnetz FFB ==> L154
(2)Zentren als Quell- und Zielorte ==> G55
(3)Zentren Vorschlag MOR ==> G56
(4)Stadtteilzentren (IR III) nach Einkaufszentren ==> G57
(5)Stadtzentrum und Stadtteilzentren (IR III) ==> L268
(5)Luft-/Wunschlinien Stadtteilzentren IR III MOR ==> L269
(5)Vergleich EW in Voronoi-Flächen ==> L270
(5)Voronoi-Flächen innerhalb der Stadtgrenze ==> L271
(4)Zentren Umland ==> L272
(4)Anbindung Zentren Umland ==> L273
(4)Quartierszentren ==> L274
(4)Anbindung Quartierszentren ==> L275
(4)Sonderzentren ==> G58
(5)Universitäten ==> L276
(5)Krankenhäuser ==> L277
(5)Einkauf ==> L278
(5)S-/U-Bahn Haltestellen ==> L279
(5)Museen ==> L280
(5)Schwimmbäder ==> L281
(5)Veranstaltungsorte ==> L282
(3)Zentren Vorschlag REM ==> G59
(4)Stadtteil-/Oberzentren Stadt ==> L283
(4)Oberzentren LK ==> L284
(4)Mittelzentren ==> L285
(4)Bezirkszentren ==> L286
(4)Grenzpunkte ==> L287
(4)Grenzpunkte mit LK Anbindung ==> L288
(4)Zwangspunkte ==> L289
(4)Luftlinien Oberzentren REM ==> L290
(4)Mittelzentren angebunden ==> L291
(4)Zentren_konsolidierte_Oberzentren_Voronoi ==> L292
(3)Stadtteile als Zentren ==> G60
(4)geometrisches Zentrum der jeweiligen Stadtteile ==> L293
(4)Luftlinien zwischen Stadtteilzentren ==> L294
(3)Einkaufszentren München ==> G61
(4)City- und Cityerweiterung ==> L295
(4)Stadtteilzentren ==> L296
(4)Quartierzentren ==> L297
(4)Nahbereichszentren ==> L298
(4)Nahversorgung ==> L299
(4)sonstiger Einkauf ==> L300
(3)OSM Quell- und Zielorte ==> G62
(4)Arbeitsorte_Punkte ==> L301
(4)Arbeitsorte_Flächen ==> L302
(4)Universitäten Colleges Punkte ==> L303
(4)Universitäten Flächen ==> L304
(4)Schulen Punkte ==> L305
(4)Schulen Flächen ==> L306
(4)Freizeit Flächen ==> L307
(4)Einkauf_Flächen ==> L308
(4)Einkauf_Punkte ==> L309
(4)Einkauf_Heatmap ==> L310
(3)Einwohner/1000qm nach Baublöcken ==> L319
(3)Wachstum Einwohner 2023 vs. 2020 ==> L320
(3)Stadtteile mit Einwohnerzahlen ==> L318
(3)Hausumringe ==> L351
(3)Plan „Starke Wohnquartiere und zukunftsfähige Stadtentwicklung“ ==> L321
(2)RSV ==> G32
(3)Dachau ==> L155
(3)Fürstenfeldbruck ==> L156
(3)Garching ==> L157
(3)Markt Schwaben ==> L158
(3)Oberhaching ==> L159
(3)Starnberg ==> L160
(3)Radhauptverbindung Sauerlach ==> L161
(3)Vorschlag RHV Ebersberg ==> L162
(2)Radwege Bayern ==> G33
(3)Bayernnetz für Radler ==> L163
(3)Fernradwege ==> L164
(3)Radwege ==> L165
(2)VEP-R 2003 Verkehrsentwicklungsplan Rad ==> G34
(3)Hauptrouten ==> L166
(3)Nebenrouten ==> L167
(3)Alternativrouten ==> L168
(2)Fahrradabstellplätze ==> G38
(3)Statistik aus Quelle: Stadt ==> L175
(3)als Punkte Quelle: Stadt ==> L176
(3)als Linien Quelle: Stadt ==> L177
(3)Bike & Ride (als Punkte) Quelle: OSM ==> L178
(3)Bike&Ride (als Flächen) Quelle: OSM ==> L179
(3)als Flächen aus OSM ==> L180
(3)als Linien aus OSM ==> L181
(3)als Punkte aus OSM ==> L182
(1)Ist-Zahlen Radverkehr ==> G40
(2)Anteil Radverkehr in Stadtbezirken (Modal Split) 2017 ==> L192
(2)Stadtradeln_München 2018 - 2020 ==> L193
(2)Stadtradeln München 2020 ==> L194
(2)Radverkehrsmodellierung 2019 mit Zahlen ==> L195
(2)Radverkehrsmodellierung 2019 farbig ==> L352
(2)Strava München 12.7.2021 ==> L197
(2)Strava Ausgangsorte Juli 2022 morgens ==> L198
(2)Strava Zielorte Juli 2022 abends ==> L199
(2)Radzählstellen ==> L200
(1)weitere Verkehrsthemen ==> G81
(2)Parken Kfz ==> G70
(3)Parkhäuser_komb ==> L369
(3)Einzugsbereich Parkhäuser ==> L371
(3)Parkseiten ==> L366
(3)Autobesitzer pro Parkplatz ==> G23
(4)pro öffentlichem Parkplatz ==> L104
(4)mit Stellplatzen pro öffentlichem Parkplatz ==> L105
(4)mit Stellplätzen und öffentlichen Garagen pro öffentlichem Parkplatz ==> L106
(3)Park&Ride in der Stadt ==> L101
(3)Park&Ride außerhalb Stadt ==> L103
(2)ÖPNV ==> G35
(3)Ausbau ÖV ==> L349
(3)Bus ==> G36
(4)Bushaltestellen ==> L169
(4)Buslinien ==> L170
(3)Tram ==> G37
(4)Tramhaltestellen ==> L171
(4)Tramlinien ==> L172
(3)Bus-Haltestellen Taktintervall > 15 min ==> L173
(3)Bus-Haltestellen Taktintervall <= 15 min ==> L174
(2)Winterdienst ==> G68
(3)Vollanschlussgebiet ==> G77
(4)Pilotversuch Fahrradstraßen ==> L400
(4)Pilotversuch Radwege (ab 2024) ==> L401
(4)Aktuelle Räumstrecken ==> G74
(5)Prio 1 (realisiert) ==> L360
(5)Prio 2 (nicht realisiert) ==> L402
(5)Prio 3 (nicht realisiert) ==> L403
(5)keine Priorität ==> L404
(3)Außenbezirke ==> G75
(4)Pilotversuch Fahrradstraßen ==> L405
(4)Pilotversuch Radwege (ab 2024) ==> L406
(4)aktuelle Räumstrecken ==> G76
(5)Prio 1 (realisiert) ==> L359
(5)Prio 3 (nicht realisiert) ==> L407
(5)keine Priorität ==> L408
(3)REM Vorschlag TH ==> L358
(3)Radverkehr Pendler/Tag Dez 22 - Jan 23 ==> L361
(3)Radverkehr 6 - 10 Uhr/Tag Dez 22 - Jan 23 ==> L362
(3)Radverkehr gesamt/Tag Dez 22 - Jan 23 ==> L363
(2)Feuerwachen ==> G39
(3)Berufsfeuerwehr ==> L186
(3)5 min Radius Berufsfeuerwehr ==> L187
(3)10 min Radius Berufsfeuerwehr ==> L188
(3)Freiwillige Feuerwehr ==> L189
(3)5 min Radius freiwillige Feuerwehr ==> L190
(3)10 min Radius Freiwillige Feuerwehr ==> L191
(2)STEP2040 München ==> G26
(3)Plan „Effiziente, zuverlässige und klimaneutrale Mobilität“ ==> L120
(3)Plan „Grüne und vernetzte Freiräume“ ==> L121
(3)Plan „Integrierter Gesamtplan“ ==> L122
(3)Plan „Klimaangepasste Landschafts- und Siedlungsräume“ ==> L123
(3)Plan „Partnerschaftliche Entwicklung der Stadtregion“ ==> L124
(3)Plan „Starke Wohnquartiere und zukunftsfähige Stadtentwicklung“ ==> L125
(2)Lärmkarte ==> G66
(3)Straßen gesamt LDEN 2022 ==> L354
(3)Straßen gesamt LNight 2022 ==> L355
(1)Maßnahmen ==> G41
(2)Maßnahmen Stadt ==> G42
(3)alle Maßnahmen ==> L201
(3)früher zurückgestellt ==> L202
(3)Altstadtradlring Status ==> L208
(3)Maßnahmenliste MOR ==> L399
(3)Pop Up Bike Lanes April 2021 ==> G43
(4)Elisenstrasse ==> L204
(4)Rosenheimerstrasse ==> L205
(4)Gabelsbergerstrasse ==> L206
(4)Theresienstrasse ==> L207
(2)Vorschläge für REM ==> G44
(3)Schulen/Kitas ==> G71
(4)Kitas ==> G80
(5)Kitas_Gefahren ==> L415
(5)Kitas nicht Tempo 30 ==> L109
(5)Kitas in München ==> L203
(4)Grundschulen ==> G78
(5)Schulwege Grundschulen mit Zahlen ==> L183
(5)Schulwege Grundschulen ohne Zahlen ==> L184
(5)Grundschulen_KM_Gefahren_Sprengel ==> L185
(5)Grundschulen_KM_Gefahren ==> L378
(5)Grundschulsprengel_München ==> L114
(5)Grundschulen_ohne_Sprengel ==> L196
(5)Grundschulen nicht Tempo 30 ==> L209
(5)Grundschulen ==> L113
(5)Bicibus ==> L211
(5)GS Unfälle München 2016-2022 ==> G87
(6)GS Unfälle 2016 - 2022 tödlich ==> L409
(6)GS Unfälle 2016 - 2022 schwerverletzt ==> L410
(6)zusätzliche Schulwegunfälle_Rad_2016-2022 ==> L411
(6)GS Unfälle 2016 - 2022 ==> L412
(4)Weiterführende Schulen ==> G79
(5)Gefahren weiterführende Schulen ==> L372
(5)wf Schulen nicht Tempo 30 ==> L210
(5)Weiterführende_Schulen ==> L110
(4)Schulinfos München ==> G63
(5)Grundschulsprengel ==> L311
(5)Planungen für neue GS-Standorte ==> L348
(5)Grundschulstandorte ==> L312
(5)Mittelschulsprengel ==> L313
(5)Planungen für neue MS-Standorte ==> L347
(5)Mittelschulstandorte ==> L314
(5)Realschulen ==> L315
(5)Planungen für neue Förderschulen ==> L346
(5)Förderschulstandorte ==> L345
(5)Baustellen für neue BS-Standorte ==> L344
(5)Planungen an bestehenden Berufsschulen ==> L343
(5)Berufsschulen ==> L316
(5)Planung neue Gymnasien ==> L342
(5)Baustellen für neue GYM-Standorte ==> L341
(5)Gymnasien ==> L317
(3)Radunfälle 2016 - 2022 ==> G73
(4)Radunfälle 2016 - 2022 tödlich ==> L374
(4)Radunfälle 2016 - 2022 schwerverletzt ==> L375
(4)in Radunfälle 2016 - 2022 Schulwegunfälle ==> L107
(4)zusätzliche Schulwegunfälle_Rad_2016-2022 ==> L108
(4)Radunfälle 2016 - 2022 ==> L376
(3)Flaschenhälse auf Strecken ==> G45
(4)Flaschenhälse 90% ==> L213
(4)Flaschenhälse 85% ==> L214
(4)Flaschenhälse 80% ==> L215
(4)Strecken ==> L216
(3)Unfälle in Tempo30 Straßen ==> G72
(4)Unfälle_Tempo30 ==> L379
(4)Tempo 30 Straßen ==> L380
(4)Unfälle_Tempo30_Gitter ==> L381
(3)Straßen/Wege stressig/nicht akzeptabel ==> G84
(4)Unfälle + Nutzung RVN schwarz/rot ==> L219
(4)Tempo > 30 Straßen RVN schwarz/rot ==> L220
(4)Tempo <= 30 Straßen RVN schwarz/rot ==> L221
(4)sonstige Radwege RVN schwarz/rot ==> L222
(4)Radlvorrangnetz (RVN) nicht akzeptabel/stressig (schwarz/rot) ==> L223
(4)Vorschläge munichways ==> L224
(3)Basisdaten ==> G46
(4)Straßen mit Tempobeschränkungen ==> L225
(4)Rad- und sonstige Wege nicht an Straßen ==> L226
(4)Rad- und sonstige Wege ==> L227
(4)Straßen mit Radweg ==> L228
(4)nur Straßen ==> L229
(4)Straßen Wege München ==> L230
(4)Basis: Unfälle_München_2016-2022 ==> L413
(4)VEP-R Hauptrouten stressig/nicht akzeptabel ==> L212
(4)MunichWays schwarz/rot Gesamtnetz fragmentiert innerhalb Stadt ==> L217
(4)MunichWays Gesamtnetz fragmentiert innerhalb Stadt ==> L414
(1)Monitoring ==> G47
(2)Abdeckung Radnetze ==> G48
(3)Beschilderte Radwege ==> G49
(4)beschilderte Radwege Abdeckung ==> L231
(4)beschilderte Radwege Puffer 200m ==> L232
(4)nicht abgedeckt beschilderte Radwege ==> L233
(3)AG Netzplanung ==> G50
(4)RVN Arbeitsstand Abdeckung ==> L234
(4)IR II + III Arbeitsstand Abdeckung ==> L235
(4)RVN Arbeitsstand Puffer 200m ==> L236
(4)IR II + III Arbeitsstand Puffer 200m ==> L237
(4)RVN Arbeitsstand nicht abgedeckt ==> L238
(4)IR II + IR III Arbeitsstand nicht abgedeckt ==> L239
(3)MunichWays Radlvorrangnetz (RVN) ==> G51
(4)RVN Abdeckung ==> L240
(4)RVN Premiumrouten Abdeckung ==> L241
(4)RVN Puffer 200 m ==> L242
(4)RVN Premiumrouten Puffer 200m ==> L243
(4)RVN nicht abgedeckt ==> L244
(4)RVN Premiumrouten nicht abgedeckt ==> L245
(3)Abdeckung VEP-R 2005 ==> G52
(4)VEP-R Hauptrouten Abdeckung ==> L246
(4)VEP-R Haupt- und Nebenrouten Abdeckung ==> L247
(4)VEP-R Hauptrouten Puffer 200m ==> L248
(4)VEP-R Haupt- und Nebenrouten Puffer 200m ==> L249
(4)nicht abgedeckt VEP-R Hauptrouten ==> L250
(4)nicht abgedeckt VEP-R Haupt- und Nebenrouten ==> L251
(3)Bevölkerungsentwicklung 2019 bis 2040 ==> L350
(3)Baublöcke mit Einwohnerzahl ==> L252
(2)Gefahrenstellen / Unfälle ==> G53
(3)Plötzlich endende Radwege (Andreas Jakob) ==> L253
(3)Meldeplattform ==> L254
(3)MachMünchenBesser (BAU) ==> L102
(3)8 häufigste Unfallorte ==> L255
(3)SZ_Gefahren_Atlas_2014 ==> L256
(3)Radunfälle 2016 ==> L257
(3)Radunfälle 2017 ==> L258
(3)Radunfälle 2018 ==> L259
(3)Radunfälle 2019 ==> L260
(3)Radunfälle 2020 ==> L261
(3)Radunfälle 2021 ==> L262
(3)Radunfälle 2022 ==> L368
(3)Radunfälle 2016 - 2022 ==> G69
(4)Radunfälle 2016 - 2022 tödlich ==> L364
(4)Radunfälle 2016 - 2022 schwerverletzt ==> L365
(4)Radunfälle 2016 - 2022 (Heatmap) ==> L263
(4)darin: Schulwegunfälle ==> L111
(4)Unfälle_München_zusätzliche_Schulwegunfälle_2016-2022 ==> L112
(3)Statistik ==> L264
(2)OpenBikeSensor (OBS) ==> G54
(3)Einzelmessungen ==> L266
(3)Streckenauswertung ==> L267
(1)Grenzen ==> G64
(2)alle Stadtbezirke München ==> L322
(2)Stadtbezirke einzeln ==> L323
(2)Stadtbezirke nach Geschäftsbereichen ==> L324
(2)Stadtgrenze (mit Schatten) ==> L325
(2)Stadtgrenze (einfach) ==> L326
(2)Digitaler Flächennutzungsplan der Landeshauptstadt München ==> L327
(2)Polizeiinspektionen ==> G85
(3)Polizeiinspektion ==> L218
(3)Standorte Polizeiinspektionen ==> L265
(2)Grenzen angrenzende Landkreise ==> G86
(3)Grenze Landkreis Dachau ==> L328
(3)Grenze Landkreis Fürstenfeldbruck ==> L329
(3)Grenze Landkreis München ==> L330
(3)Grenze Landkreis Starnberg ==> L331
(1)Barrieren ==> G65
(2)Ampeln ==> L332
(2)Umlaufsperren ==> L333
(2)Pfosten ==> L334
(2)RadlTabuzonen ==> L335
(2)große Straßen ==> L336
(2)Eisenbahnen ==> L337
(2)Abbruchkante Ost ==> L338
(2)Abbruchkante West ==> L339
(2)Isar ==> L340
maxLayer = 415
maxGroup = 87
nicht benutzt in Gruppen: G67 G83
nicht benutzte Layernamen: L356 L357 L367 L370 L373 L377 L382 L383 L384 L385 L386 L387 L388 L389 L390 L391 L392 L393 L394 L395 L396 L397 L398